ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂದು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ‘ದ್ರವರೂಪದ ಚಿನ್ನ’ ಎಂದೇ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆ, ಕೃಷಿ, ಸಾರಿಗೆ, ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಕಚ್ಚಾತೈಲದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಿಂದ ಆಮದಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಳಿತಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತಿವೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ 2017 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಪ್ರೈಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ದರಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇಂಧನ ಖರೀದಿಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಇಂದಿನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು
ಇಂದು (ಏಪ್ರಿಲ್ 20, 2025) ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಮಹಾನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ದರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
| ನಗರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ (ರೂ./ಲೀಟರ್) | ಡೀಸೆಲ್ (ರೂ./ಲೀಟರ್) |
|---|---|---|
| ಬೆಂಗಳೂರು | ರೂ. 102.92 | ರೂ. 90.99 |
| ದೆಹಲಿ | ರೂ. 94.77 | ರೂ. 87.67 |
| ಮುಂಬೈ | ರೂ. 103.50 | ರೂ. 90.03 |
| ಕೊಲ್ಕತ್ತಾ | ರೂ. 105.01 | ರೂ. 91.82 |
| ಚೆನ್ನೈ | ರೂ. 100.80 | ರೂ. 92.39 |
ಈ ಬೆಲೆಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ತೆರಿಗೆ (VAT), ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶುಲ್ಕದಿಂದ ಒಂದು ನಗರದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗುತ್ತವೆ.
ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಳಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಲವು ಅಂಶಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ:
-
- ಕಚ್ಚಾತೈಲ ಬೆಲೆ: ಭಾರತವು ತನ್ನ ತೈಲದ ಅಗತ್ಯದ ಶೇ. 80% ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾತೈಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿದರೆ, ದೇಶೀಯ ಬೆಲೆಯೂ ಏರುತ್ತದೆ.
- ರೂಪಾಯಿ-ಡಾಲರ್ ವಿನಿಮಯ ದರ: ರೂಪಾಯಿಯ ಮೌಲ್ಯ ಕುಸಿದರೆ, ತೈಲ ಆಮದು ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
- ತೆರಿಗೆಗಳು: ಕೇಂದ್ರದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶುಲ್ಕ (ರೂ. 21/ಲೀಟರ್) ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ VAT ಬೆಲೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
- ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ: ರಿಫೈನರಿಗಳಿಂದ ದೂರದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಸಾಗಣೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ವಿತರಕರ ಕಮಿಷನ್: ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚವು ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.